Jízda na koloběžce: antropologicko-ergonomické zhodnocení /
Předkládaná diplomová práce pojednává o poměrně novodobém fenoménu, koloběžce. Prudký nárůst popularity koloběžek, doprovázený vývojem a rozvojem rozličných typů, vede k současnému pojetí koloběžky, tedy dopravnímu prostředku takřka rovnocennému jízdnímu kolu. Práce si klade za cíl představit uspoko...
Uloženo v:
| Hlavní autor: | |
|---|---|
| Další autoři: | |
| Typ dokumentu: | VŠ práce nebo rukopis |
| Jazyk: | Angličtina |
| Vydáno: |
2016
|
| Témata: | |
| On-line přístup: | http://is.muni.cz/th/376067/prif_m/ |
| Shrnutí: | Předkládaná diplomová práce pojednává o poměrně novodobém fenoménu, koloběžce. Prudký nárůst popularity koloběžek, doprovázený vývojem a rozvojem rozličných typů, vede k současnému pojetí koloběžky, tedy dopravnímu prostředku takřka rovnocennému jízdnímu kolu. Práce si klade za cíl představit uspokojivý pohled na problematiku koloběžek na teoretické i praktické úrovni. Praktická část je zaměřena na základní antropologické disciplíny: antropometrii koloběžkářů a kinematiku jízdy na koloběžce. Antropometrie byla provedena na 30 koloběžkářích (24 mužů a 6 žen), přičemž vybrané tělesné rozměry byly kladeny do souvislosti s ergonomií koloběžky. Kinematika jízdy na koloběžce byla pořízena a obecně popsána a analyzována u 24 koloběžkářů (15 mužů a 9 žen) a u 27 nekoloběžkářů (14 mužů a 12 žen, představujících kontrolní vzorek). K doplnění předchozích metod byla u všech účastníků výzkumu provedena vizuální inspekce držení těla a rovněž každý účastník vyplnil zdravotní dotazník. Na základě výsl This present diploma thesis deals with the fresh phenomenon of non-motorised scooters. Rapid increase in popularity and consequent progressive development of various scooter types resulted in the incorporation of scooters among regular means of transport, with the potential to substitute bicycles in many instances. This thesis endeavours to present a satisfactory insight into scooter problematics, both on a theoretical and practical level. The performed research strived to systematically cover the fundamental anthropological fields: anthropometry of scooter riders and kinematics of scooter riding. The anthropometry was performed on 30 scooter riders (24 males and 6 females), and the chosen dimensions were related to the scooter ergonomics. The kinematics of the scooter riding was recorded, described and analysed in 24 scooter riders (15 males and 9 females) and 27 non-scooter riders (14 males and 13 females, representing a control sample). Complementarily, the back posture of all parti |
|---|---|
| Popis jednotky: | Vedoucí práce: Martin Čuta |
| Fyzický popis: | 133 listů : ilustrace + 1 CD-ROM |