Ta zastávka je ale daleko... /
Bakalářská práce se zabývá změnou dostupnosti zastávky MHD po dostavbě tramvajové nebo trolejbusové tratě. Na příkladu dostavby tramvajové tratě do oblasti Brno-Lesná jsou vymezeny časové zóny zázemí zastávek. Dostupnost tramvajové zastávky a vymezení zón je vyjádřeno proměnou rychlosti chůze chodců...
Uloženo v:
| Hlavní autor: | |
|---|---|
| Další autoři: | |
| Typ dokumentu: | VŠ práce nebo rukopis |
| Jazyk: | Čeština |
| Vydáno: |
2015
|
| Témata: | |
| On-line přístup: | http://is.muni.cz/th/405777/prif_b/ |
| LEADER | 04018ctm a22007697i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | MUB01006342033 | ||
| 003 | CZ BrMU | ||
| 005 | 20160525114723.0 | ||
| 008 | 150619s2015 xr ||||| |||||||||||cze d | ||
| STA | |a POSLANO DO SKCR |b 2016-03-09 | ||
| 035 | |a (ISMU-VSKP)266418 | ||
| 040 | |a BOD114 |b cze |d BOD004 |e rda | ||
| 072 | 7 | |a 656 |x Doprava |2 Konspekt |9 4 | |
| 080 | |a 656.022.9 |2 MRF | ||
| 080 | |a 656.121 |2 MRF | ||
| 080 | |a 656.34 |2 MRF | ||
| 080 | |a (437.3) |2 MRF | ||
| 080 | |a (043)378.22 |2 MRF | ||
| 100 | 1 | |a Vrána, Martin |4 dis | |
| 242 | 1 | 0 | |a But the stop is too far... |y eng |
| 245 | 1 | 0 | |a Ta zastávka je ale daleko... / |c Martin Vrána |
| 264 | 0 | |c 2015 | |
| 300 | |a 47 listů, 11 listů příloh |e + 5 map | ||
| 336 | |a text |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |a bez média |b n |2 rdamedia | ||
| 338 | |a svazek |b nc |2 rdacarrier | ||
| 500 | |a Vedoucí práce: Daniel Seidenglanz | ||
| 502 | |a Bakalářská práce (Bc.)--Masarykova univerzita, Přírodovědecká fakulta, 2015 | ||
| 520 | 2 | |a Bakalářská práce se zabývá změnou dostupnosti zastávky MHD po dostavbě tramvajové nebo trolejbusové tratě. Na příkladu dostavby tramvajové tratě do oblasti Brno-Lesná jsou vymezeny časové zóny zázemí zastávek. Dostupnost tramvajové zastávky a vymezení zón je vyjádřeno proměnou rychlosti chůze chodců, kde změny v rychlosti chůze jsou charakteristické pro různé věkové skupiny. Změny dostupnosti zastávky po výstavbě trati jsou graficky znázorněny. |% cze | |
| 520 | 2 | 9 | |a The bachelor thesis occupies with a change of public transport stop accessibility after finishing a new tram or trolleybus line. By way of example of finishing the new tram line to city part Brno-Lesná are delimited time zones of stops bases. The accessibility of a tram stops and delimitation of time zones are based on the walking gait speed, where the changes in gait-speed are characteristic of the age categories. The changes of stop accessibility after finishing new tram line are graphical represented. |9 eng |
| 650 | 0 | 7 | |a dopravní obslužnost |7 ph337760 |z Česko |2 czenas |
| 650 | 0 | 7 | |a městská hromadná doprava |7 ph115400 |z Česko |2 czenas |
| 650 | 0 | 7 | |a tramvajová doprava |7 ph126706 |z Česko |2 czenas |
| 650 | 0 | 9 | |a tram transport |z Czechia |2 eczenas |
| 650 | 0 | 9 | |a transport availability |z Czechia |2 eczenas |
| 650 | 0 | 9 | |a urban public transport |z Czechia |2 eczenas |
| 651 | 7 | |a Brno (Česko) |7 ge134084 |2 czenas | |
| 651 | 9 | |a Brno (Czechia) |2 eczenas | |
| 655 | 7 | |a bakalářské práce |7 fd132403 |2 czenas | |
| 655 | 9 | |a bachelor's theses |2 eczenas | |
| 658 | |a Geografie a kartografie |b Geografie |c PřF B-GK GEOG (GEOG) |2 CZ-BrMU | ||
| 700 | 1 | |a Seidenglanz, Daniel, |d 1977- |7 mzk2007390730 |% UČO 11114 |4 ths | |
| 710 | 2 | |a Masarykova univerzita. |b Geografický ústav |7 ko2005276089 |4 dgg | |
| 856 | 4 | 1 | |u http://is.muni.cz/th/405777/prif_b/ |
| CAT | |c 20150619 |l MUB01 |h 0421 | ||
| CAT | |a RACLAVSKA |b 02 |c 20150707 |l MUB01 |h 1020 | ||
| CAT | |a RACLAVSKA |b 02 |c 20150707 |l MUB01 |h 1021 | ||
| CAT | |a KOURILOVA |b 02 |c 20150731 |l MUB01 |h 0750 | ||
| CAT | |c 20150803 |l MUB01 |h 1004 | ||
| CAT | |c 20150901 |l MUB01 |h 1453 | ||
| CAT | |c 20150921 |l MUB01 |h 1414 | ||
| CAT | |a BATCH |b 00 |c 20151226 |l MUB01 |h 0547 | ||
| CAT | |c 20160303 |l MUB01 |h 1234 | ||
| CAT | |c 20160308 |l MUB01 |h 1505 | ||
| CAT | |a HANAV |b 02 |c 20160308 |l MUB01 |h 2252 | ||
| CAT | |c 20160309 |l MUB01 |h 1108 | ||
| CAT | |a CERVINKOVX |b 02 |c 20160523 |l MUB01 |h 1144 | ||
| CAT | |a DRIMLOVA |b 02 |c 20160525 |l MUB01 |h 1147 | ||
| CAT | |a POSPEL |b 02 |c 20171206 |l MUB01 |h 1330 | ||
| CAT | |c 20210614 |l MUB01 |h 1015 | ||
| CAT | |c 20210614 |l MUB01 |h 2002 | ||
| CAT | |a BATCH |b 00 |c 20210724 |l MUB01 |h 1238 | ||
| GEO | |a 31/07/2015 |b ODESLANO 3/08/2015 | ||
| LOW | |a POSLANO DO SKCR |b 2016-03-09 | ||
| 994 | - | 1 | |l MUB01 |l MUB01 |m VYSPR |1 PRIF |a Přírodovědecká fakulta |2 PRSGR |b ÚK sklad - GR |3 K-13455 |5 3145364284 |8 20150707 |f 71 |f Prezenční SKLAD |q 20180504 |r 20150610 |s dar |
| AVA | |a SCI50 |b PRIF |c ÚK sklad - GR |d K-13455 |e available |t K dispozici |f 1 |g 0 |h N |i 0 |j PRSGR | ||