Zraková ostrost účastníků silničního provozu. Současná praxe a důsledky.
Diplomová práce se zabývá zrakovou ostrostí v silničním provozu. Účastníkem silničního provozu je řidič osobního automobilu, nákladního automobilu, řidič motocyklu, ale i chodec. Avšak z důvodu toho, že chodec a řidič osobního automobilu je dnes prakticky každý, směřuje se výzkumná část k řidičům os...
Uloženo v:
| Hlavní autor: | |
|---|---|
| Další autoři: | |
| Typ dokumentu: | VŠ práce nebo rukopis |
| Jazyk: | Čeština |
| Vydáno: |
2014
|
| Témata: | |
| On-line přístup: | http://is.muni.cz/th/326214/lf_m/ |
| Shrnutí: | Diplomová práce se zabývá zrakovou ostrostí v silničním provozu. Účastníkem silničního provozu je řidič osobního automobilu, nákladního automobilu, řidič motocyklu, ale i chodec. Avšak z důvodu toho, že chodec a řidič osobního automobilu je dnes prakticky každý, směřuje se výzkumná část k řidičům osobního automobilu. Zabývám se zde zrakovou ostrostí, její metody vyšetřování a srovnávám zrakovou ostrost řidičů se zákonem danou normou vidění pro řidiče. The thesis deals with visual acuity in traffic. Road traffic, the driver of a car, truck, motorcycle driver, but also a walker. However, due to the fact that the pedestrian and the driver of a car is now virtually every part of the research is directed to the drivers of the car. I deal with visual acuity, methods of investigation and compare the visual acuity of drivers with the law that standard vision for the driver. |
|---|---|
| Popis jednotky: | Vedoucí práce: Matěj Skrbek |
| Fyzický popis: | 68 l. |