Dálniční síť a sídelní systém
Tato bakalářská práce se zaměřuje na problematiku trasování dálničních komunikací v bývalé ČSR a současné ČR vzhledem ke konfiguraci sídelních systémů. Práce se také zaměřuje na vliv dálničních komunikací na své okolí. První část práce mapuje historický vývoj plánování dálničních sítí na území býval...
Uloženo v:
| Hlavní autor: | |
|---|---|
| Další autoři: | |
| Typ dokumentu: | VŠ práce nebo rukopis |
| Jazyk: | Čeština |
| Vydáno: |
2013
|
| Témata: | |
| On-line přístup: | http://is.muni.cz/th/375667/prif_b/ |
| Shrnutí: | Tato bakalářská práce se zaměřuje na problematiku trasování dálničních komunikací v bývalé ČSR a současné ČR vzhledem ke konfiguraci sídelních systémů. Práce se také zaměřuje na vliv dálničních komunikací na své okolí. První část práce mapuje historický vývoj plánování dálničních sítí na území bývalé ČSR a současné ČR. V druhé části je metodou komparace hodnocen vztah mezi trasováním dálničních sítí a konfigurace sídelních systémů. Třetí část práce hodnotí vliv dálnic na své okolí z hlediska environmentálního a socioekonomického. This Bachelor´s thesis is focused on issue of motorway´s tracing in the former Czechoslovakia and in the contemporary Czech Republic due to configuration of urban system. This thesis is also focused on the impact of motorways on their surroundings. The first part of thesis maps the historical development of highway network in the former Czechoslovakia and in the contemporary Czech Republic. In the second part of thesis is evaluated the relationship between the tracing of the motorway network and configuration of urban systems by comparing method. The third part assesses the impact of highways on its surroundings by environmental and socio-economic aspects. |
|---|---|
| Popis jednotky: | Vedoucí práce: Ondřej Mulíček |
| Fyzický popis: | 57 l. |