Vliv rozvoje sítí hromadné dopravy na město Brno
Práce je zaměřena na zkoumání závislosti rozvoje města a rozvoje dopravní sítě v něm. Na příkladu města Brna je pomocí jednoduchých analýz testováno, zda závislost existuje, a pokud ano, její dopady, intenzitu a období působení. Je pracováno s časovým úsekem více než sto třicet let, přičemž hlavní č...
Uloženo v:
| Hlavní autor: | |
|---|---|
| Další autoři: | |
| Typ dokumentu: | VŠ práce nebo rukopis |
| Jazyk: | Čeština |
| Vydáno: |
2012
|
| Témata: | |
| On-line přístup: | http://is.muni.cz/th/356960/prif_b/ |
| LEADER | 03941ctm a22007457a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | MUB01000720643 | ||
| 003 | CZ BrMU | ||
| 005 | 20130517065258.0 | ||
| 008 | 120622s2012 xr ||||| |||||||||||cze d | ||
| STA | |a POSLANO DO SKCR |b 2020-05-07 | ||
| 035 | |a (ISMU-VSKP)222884 | ||
| 040 | |a BOD114 |b cze |d BOD004 | ||
| 072 | 7 | |a 656.1/.5 |x Pozemní doprava |2 Konspekt |9 4 | |
| 080 | |a 711.4/.8 |2 MRF | ||
| 080 | |a 656.121 |2 MRF | ||
| 080 | |a (437.322) |2 MRF | ||
| 100 | 1 | |a Dujka, Jiří |% UČO 356960 |* [absolvent PřírF MU] |4 dis | |
| 242 | 1 | 0 | |a Consequences of development of public transport networks on the city of Brno |y eng |
| 245 | 1 | 0 | |a Vliv rozvoje sítí hromadné dopravy na město Brno |h [rukopis] / |c Jiří Dujka |
| 260 | |c 2012 | ||
| 300 | |a 49 l., [11] l. příl. | ||
| 500 | |a Vedoucí práce: Daniel Seidenglanz | ||
| 502 | |a Bakalářská práce (Bc.)--Masarykova univerzita, Přírodovědecká fakulta, 2012 | ||
| 520 | 2 | |a Práce je zaměřena na zkoumání závislosti rozvoje města a rozvoje dopravní sítě v něm. Na příkladu města Brna je pomocí jednoduchých analýz testováno, zda závislost existuje, a pokud ano, její dopady, intenzitu a období působení. Je pracováno s časovým úsekem více než sto třicet let, přičemž hlavní část práce spočívá na rozvoji sítě pouličních drah. Okrajově jsou zmíněny i železniční a silniční doprava. |% cze | |
| 520 | 2 | 9 | |a The work is focused on searching reliance between city development and development of city traffic. Using some basic analyses, on an example of Brno is tested reliance between those two sections, and whether it is, how strong, how intense is and in which time periods. Analyses deals with a time lap about one hundert and thirty years, whilst the core consists in streetcar network. Other traffic networks - railways and roads - are described marginally. |9 eng |
| 650 | 0 | 7 | |a městská hromadná doprava |7 ph115400 |2 czenas |
| 650 | 0 | 7 | |a rozvoj měst |7 ph137468 |2 czenas |
| 650 | 0 | 9 | |a urban development |2 eczenas |
| 650 | 0 | 9 | |a urban public transportation |2 eczenas |
| 651 | 7 | |a Brno (Česko) |7 ge134084 |2 czenas | |
| 651 | 9 | |a Brno (Czechia) |2 eczenas | |
| 655 | 7 | |a bakalářské práce |7 fd132403 |2 czenas | |
| 655 | 9 | |a bachelor's theses |2 eczenas | |
| 658 | |a Geografie a kartografie |b Geografie |c PřF B-GK GEOG (GEOG) |2 CZ-BrMU | ||
| 700 | 1 | |a Seidenglanz, Daniel, |d 1977- |7 mzk2007390730 |% UČO 11114 |4 ths | |
| 710 | 2 | |a Masarykova univerzita. |b Geografický ústav |7 ko2005276089 |4 dgg | |
| 856 | 4 | 1 | |u http://is.muni.cz/th/356960/prif_b/ |
| CAT | |c 20120622 |l MUB01 |h 0425 | ||
| CAT | |a HANAV |b 02 |c 20120711 |l MUB01 |h 1426 | ||
| CAT | |a POSPEL |b 02 |c 20120717 |l MUB01 |h 0810 | ||
| CAT | |a POSPEL |b 02 |c 20120717 |l MUB01 |h 0811 | ||
| CAT | |a RACLAVSKA |b 02 |c 20120717 |l MUB01 |h 1030 | ||
| CAT | |a POSPEL |b 02 |c 20120724 |l MUB01 |h 1603 | ||
| CAT | |a KOURILOVA |b 02 |c 20120808 |l MUB01 |h 1628 | ||
| CAT | |a KOURILOVA |b 02 |c 20120808 |l MUB01 |h 1630 | ||
| CAT | |a HANAV |b 02 |c 20130211 |l MUB01 |h 1153 | ||
| CAT | |a BATCH |b 00 |c 20130304 |l MUB01 |h 1430 | ||
| CAT | |a KOURILOVA |b 02 |c 20130517 |l MUB01 |h 0652 | ||
| CAT | |c 20130603 |l MUB01 |h 1004 | ||
| CAT | |a HANAV |b 02 |c 20140909 |l MUB01 |h 1150 | ||
| CAT | |c 20140911 |l MUB01 |h 1609 | ||
| CAT | |c 20140912 |l MUB01 |h 1103 | ||
| CAT | |c 20150901 |l MUB01 |h 1449 | ||
| CAT | |c 20150921 |l MUB01 |h 1410 | ||
| CAT | |a BATCH |b 00 |c 20151226 |l MUB01 |h 0243 | ||
| CAT | |a POSPEL |b 02 |c 20171206 |l MUB01 |h 1330 | ||
| CAT | |c 20200507 |l MUB01 |h 1112 | ||
| CAT | |c 20210614 |l MUB01 |h 0959 | ||
| CAT | |c 20210614 |l MUB01 |h 1948 | ||
| CAT | |a BATCH |b 00 |c 20210724 |l MUB01 |h 1214 | ||
| GEO | |a 17/05/2013 |b ODESLANO 3/06/2013 | ||
| LOW | |a POSLANO DO SKCR |b 2020-05-07 | ||
| 994 | - | 1 | |l MUB01 |l MUB01 |m VYSPR |1 PRIF |a Přírodovědecká fakulta |2 PRFSK |b ÚK sklad |3 K-11562 |5 3145355275 |8 20120717 |f 71 |f Prezenční SKLAD |q 20180424 |r 20120717 |s dar |
| AVA | |a SCI50 |b PRIF |c ÚK sklad |d K-11562 |e available |t K dispozici |f 1 |g 0 |h N |i 0 |j PRFSK | ||