Metro a městské železnice - důležitá součást metropolitních dopravních systémů? /

Bakalářská práce se zabývá metry a urbánními železničními systémy dvaceti dvou metropolí z celého světa. Ty jsou analyzovány z pohledu celé řady faktorů ovlivňujících jejich vývoj, současnou situaci v rámci zakomponování do měst a jejich vliv na samotná města. Kromě toho je v práci také rozpracované...

Celý popis

Uloženo v:
Podrobná bibliografie
Hlavní autor: Macík, Ondřej (Autor práce)
Další autoři: Seidenglanz, Daniel, 1977- (Vedoucí práce)
Typ dokumentu: VŠ práce nebo rukopis
Jazyk:Čeština
Vydáno: 2015
Témata:
On-line přístup:http://is.muni.cz/th/409044/prif_b/
Obálka
Popis
Shrnutí:Bakalářská práce se zabývá metry a urbánními železničními systémy dvaceti dvou metropolí z celého světa. Ty jsou analyzovány z pohledu celé řady faktorů ovlivňujících jejich vývoj, současnou situaci v rámci zakomponování do měst a jejich vliv na samotná města. Kromě toho je v práci také rozpracované teoretické pozadí této analýzy, kde se čtenář dozví například, jak urbánní železniční systémy ovlivňují vznik urbánních forem měst, či komparativní výhody urbánní železnice oproti ostatním způsobům dopravy. Čtenáři je v závěru poskytnuto porovnání těchto zkoumaných faktorů a uspořádání urbánních železničních systémů ve zkoumaných městech, díky čemuž je vytvořen obraz urbánních železničních systémů po celém světě.
This bachelor thesis deals with underground and urban rail systems of twenty two cities around the world. These are analyzed in a whole range of factors influencing their development, current situation in the incorporation into the cities and their influence on those cities. Furthermore, the thesis also offers the theoretical background of this analysis, where the reader learns how urban rail system affects development of urban forms, or about comparative advantages of urban railway over other modes of transportation. In the conclusion, the reader is provided with comparison of these factors and setting of urban rail systems and its arrangement in the surveyed cities. Thanks to that, the image of urban railway systems of the world is created.
Popis jednotky:Vedoucí práce: Daniel Seidenglanz
Fyzický popis:68 listů, 37 listů příloh