Railway economics /

Uloženo v:
Podrobná bibliografie
Hlavní autor: Newcomb, H. T. 1867-1944 (Autor)
Typ dokumentu: Kniha
Jazyk:Angličtina
Vydáno: Philadelphia : Railway World Publishing, 1898
Vydání:Reprint
Témata:
LEADER 01904nam a22004817a 4500
001 MUB01000858657
003 CZ BrMU
005 20230704124057.0
008 130514s1898 xxu||||| |||||||||||eng d
STA |a POSLANO DO SKCR  |b 2020-08-05 
020 |z 9781275283947 
040 |a BOD022  |b cze 
072 7 |a 656.2  |x Železniční doprava  |2 Konspekt  |9 4 
080 |a 656.2  |2 MRF 
080 |a 338.47  |2 MRF 
080 |a 091.07  |2 MRF 
100 1 |a Newcomb, H. T.  |q (Harry Turner),  |d 1867-1944  |7 mub2013780792  |4 aut 
245 1 0 |a Railway economics /  |c by H.T. Newcomb 
250 |a Reprint 
260 |a Philadelphia :  |b Railway World Publishing,  |c 1898 
300 |a 152 s. 
500 |a Faksimile původního vydání bez uvedení data nového vydání. 
650 0 7 |a železniční doprava  |7 ph127919  |x dějiny  |z Spojené státy americké  |y 19. století  |2 czenas 
650 0 7 |a ekonomika dopravy  |7 ph136894  |2 czenas 
650 0 9 |a railroad transportation  |x history  |z United States  |y 19th century  |2 eczenas 
650 0 9 |a transport economics  |2 eczenas 
655 7 |a faksimile  |7 fd132227  |2 czenas 
655 9 |a facsimiles  |2 eczenas 
CAT |a PUTNOVA  |b 02  |c 20130514  |l MUB01  |h 1230 
CAT |a FUKSOVA  |b 02  |c 20130515  |l MUB01  |h 1428 
CAT |a PUTNOVA  |b 02  |c 20130912  |l MUB01  |h 0822 
CAT |a BATCH-UPD  |b 02  |c 20131008  |l MUB01  |h 0054 
CAT |c 20150611  |l MUB01  |h 1228 
CAT |c 20150703  |l MUB01  |h 1220 
CAT |a BATCH  |b 00  |c 20151226  |l MUB01  |h 0400 
CAT |c 20200805  |l MUB01  |h 1110 
CAT |c 20210614  |l MUB01  |h 1004 
CAT |c 20210614  |l MUB01  |h 1952 
CAT |a FUKSOVAX  |b 02  |c 20230704  |l MUB01  |h 1240 
LOW |a POSLANO DO SKCR  |b 2020-08-05 
994 - 1 |l MUB01  |l MUB01  |m BOOK  |1 ESF  |a Ekonomicko-správní fakulta  |2 VOLNY  |b volný výběr  |3 VOE-437  |5 4200468718  |8 20130514  |f 70  |f Prezenční  |g 185/13  |r 20130514 
AVA |a ECO50  |b ESF  |c volný výběr  |d VOE-437  |e available  |t K dispozici  |f 1  |g 0  |h N  |i 2  |j VOLNY