Úprava povrchu letadla MIG-19S pro možnosti konzervace siloxany
Bakalářská práce se zabývá návrhem vhodných metod očištění povrchu letadla MiG-19S pro budoucí konzervaci látkami na bázi siloxanů. Letadlo je ve vlastnictví Technického muzea v Brně a je vyrobeno převážně ze slitin hliníku. Pro čištění jsou vybrány metody mechanické, chemické a mechanicko-chemické....
Uloženo v:
| Hlavní autor: | |
|---|---|
| Další autoři: | |
| Typ dokumentu: | VŠ práce nebo rukopis |
| Jazyk: | Čeština |
| Vydáno: |
2012
|
| Témata: | |
| On-line přístup: | http://is.muni.cz/th/356910/prif_b/ |
| Shrnutí: | Bakalářská práce se zabývá návrhem vhodných metod očištění povrchu letadla MiG-19S pro budoucí konzervaci látkami na bázi siloxanů. Letadlo je ve vlastnictví Technického muzea v Brně a je vyrobeno převážně ze slitin hliníku. Pro čištění jsou vybrány metody mechanické, chemické a mechanicko-chemické. Všechny zásahy jsou odzkoušeny na vzorcích modelového plechu z Messerschmittu Bf 109E. Metody jsou vyhodnoceny na základě měření úbytku znečišťujících vrstev na povrchu vzorků měřičem povlaků PosiTector 6000 a doplněny fotodokumentací. The bachelor’s thesis deals with the treatment of the surface of aircraft MiG-19S for future preservation by siloxanes. The aircraft is owned by the Technical museum in Brno and is made mostly from aluminium alloy. For treatment are chosen mechanical, chemical and mechanic-chemical methods. All methods are tested on samples of plate from Messerschmitt Bf 109E. They are evaluated by measuring the thickness of pollution layer on the surface of samples. This work is illustrated by photos. |
|---|---|
| Popis jednotky: | Vedoucí práce: Jiří Příhoda |
| Fyzický popis: | 71 l. : il. + 1 CD-ROM. |