Porovnání metod zjištění podílu konvekčních srážek na srážkách celkových v oblasti Brna
Hlavním cílem této práce je automaticky zpracovat data radarové odrazivosti a zjistit základní charakteristiky odrazivosti při nebouřkových srážkách a bouřkách zaznamenaných na meteorologické stanici Brno-Tuřany ve vymezeném období. Práce se snaží ve zjednodušené formě otestovat použití metody užité...
Uloženo v:
| Hlavní autor: | |
|---|---|
| Další autoři: | |
| Typ dokumentu: | VŠ práce nebo rukopis |
| Jazyk: | Čeština |
| Vydáno: |
2011
|
| Témata: | |
| On-line přístup: | http://is.muni.cz/th/323980/prif_b/ |
| Shrnutí: | Hlavním cílem této práce je automaticky zpracovat data radarové odrazivosti a zjistit základní charakteristiky odrazivosti při nebouřkových srážkách a bouřkách zaznamenaných na meteorologické stanici Brno-Tuřany ve vymezeném období. Práce se snaží ve zjednodušené formě otestovat použití metody užité Steinerem. Je sledováno to, jak se mění získané výsledky o podílu konvektivních srážek při různých limitních hodnotách odrazivosti a při různě velkém vymezeném území. The main goal of this thesis is to process the data of radar reflectivity in an automatic way and to find basic chracteristics of the reflectivity during non-storm rainfalls and storms recorded at the meteorological station Brno-Tuřany within defined period. In the thesis, it is tryed to test the method used by Steiner in a simplifyed form. For different limits of reflectivity and for various areas, the changes of results of the contribution of convective precipitations are observed. |
|---|---|
| Popis jednotky: | Vedoucí práce: Milan Šálek |
| Fyzický popis: | 72 l. + CD |