Letecká doprava v ČR jako alternativa v mezinárodní dopravě
Letecká doprava ve střední Evropě i v ČR se v současné době dynamicky rozvíjí. Cílem práce je zjistit postoje obyvatelstva k letecké dopravě, jakožto dopravní alternativy v mezinárodní dopravě. V první části práce je pozornost věnována popsání změn, ke kterým došlo po roce 1990 v letecké dopravě. Me...
Uloženo v:
| Hlavní autor: | |
|---|---|
| Další autoři: | |
| Typ dokumentu: | VŠ práce nebo rukopis |
| Jazyk: | Čeština |
| Vydáno: |
2008.
|
| Témata: | |
| On-line přístup: | http://is.muni.cz/th/184710/prif_b/ |
| Shrnutí: | Letecká doprava ve střední Evropě i v ČR se v současné době dynamicky rozvíjí. Cílem práce je zjistit postoje obyvatelstva k letecké dopravě, jakožto dopravní alternativy v mezinárodní dopravě. V první části práce je pozornost věnována popsání změn, ke kterým došlo po roce 1990 v letecké dopravě. Mezi hlavní změny patří deregulace letecké dopravy, s níž jsou spojeny i další události, které nastaly v letecké dopravě. V další části je věnována pozornost výsledkům anketárního šetření. V závěru jsou zhodnoceny hypotézy, které byly stanoveny před začátkem dotazníkového šetření. Air transport is dynamically developed in the central Europe and in the Czech republic at present time. The aim of this thesis is find out bearings of population to the air transport, as traffic alternativesin the international transport. Changes in the air transport after 1990 are described in the first part. Between the main changes belong to deregulation of air transport and the other things, which are connected with deregulation. In the next parts is devoted attention to results of questionnaire survey. In the conclusion of the work hypotheses are evaluated. Hypotheses were defined before starting of questionnaire survey. |
|---|---|
| Popis jednotky: | Vedoucí práce: Daniel Seidenglanz. |
| Fyzický popis: | 47 l., [10] l. příl. |